29 января в Екатеринбурге насмерть сбили пешехода

29 января 2021 года около 21.30 на улице Реактивной произошло дорожно-транспортное происшествие. «По предварительной информации, водитель автомобиля «Ваз – 2112» двигаясь по Сибирскому тракту со стороны улицы Великорусов в сторону переулка Местный, допустил наезд на пешехода, который двигался по проезжей части в попутном направлении», - сообщает пропаганда ГИБДД города Екатеринбурга.

В результате ДТП мужчина-пешеход от полученных травм скончался на месте. Личность погибшего устанавливается. Световозвращающие элементы на одежде отсутствовали.

Сотрудниками ГИБДД установлено, что автомобилем «Ваз-2112» управлял мужчина 1979 года рождения, имеющий стаж вождения 17 лет, к административной ответственности за нарушение ПДД РФ привлекался 2 раза,  который пояснил, что он двигался по Сибирскому тракту со скоростью примерно 60 км/ч, неожиданно перед  автомобилем увидел пешехода, двигающегося по проезжей части в попутном направлении, он предпринял меры экстренного торможения, но наезда избежать не удалось.

На месте происшествия сотрудниками Госавтоинспекции осуществлялись регулировочно-распорядительные действия для движения транспорта, проведены замеры, составлены процессуальные документы, работал следователь специализированного отдела по расследованию ДТП ГСУ при ГУ МВД России по Свердловской области. Причина данного происшествия будет установлена в ходе расследования, по окончании которого будет принято мотивированное решение.

Госавтоинспекция города Екатеринбурга обращается к водителям  и пешеходам с требованием о неукоснительном соблюдении правил дорожного движения. При переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется, а вне населенных пунктах пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителям транспортных средств.  Водителям, в свою очередь при движении быть предельно внимательными, соблюдать скоростной режим, а также учитывать состояние проезжей части и видимости.